Visjoner krysser grenser!

25 år som pådriver for samarbeid og utvikling !

Bildet viser fra venstre Kari Pettersen, Kjell Ericsson, Anne Enger, Kjersti Nythe Nilsen og Trygve Westgaard

Tidligere Landshövding i Vämland og styreleder for Voksenåsen Eva Ericsson viste til kurssenterets historie som et sted for brobygging mellom Norge og Sverige og understeket behovet for å utvikle forbindelsene mellom de to broderfolkene. Ministerråd Nina Thornberg representerte Sveriges Ambassad i Oslo og gav en interessant analyse av den politiske situasjonen i Norge i valgåret 2015 og orienterte om det sterke økonomiske samarbeidet mellom Norge og Sverige.

Kjell Ericsson var en av grunnleggerne av komiteen og var moderator av 25 års jubileums-arrangementet. Han viste til at Grensekomiteen siden 1990 har vært en aktiv pådriver for utbygging av E18 og gradvis har veien blitt utbedret i tråd med dette arbeidet. Han hadde også en dokumentert gjennomgang av 25 års highlights fra Grensekomiteens historie. Stortingsrepresentant Stein-Erik Lauvås som også har vært styreleder understreket at det fortsatt er behov for en aktiv grensekomite for framtidens utvikling av grenseregionen.

Olav Thon understreket betydningen av å stimulere privat initiativ og skaperevner. Han er også en av flere som har protestert på den veibredden som Statens Vegvesen har lagt for den østligste E18-etappen mot Riksgrensen. En sammenhengende 4-felts vei bør etableres hele veien mellom Oslo og Stockholm. Norsk-Svensk Handelskammer, Värmland Handelskammar, Indre Østfold Regionråd og ledelsen ved Nortura i Eidsberg er andre som har støttet  denne uttalelsen.

Dessuten mener Grensekomiteen at det må etableres en moderne jernbaneforbindelse mellom de to raskest voksende hovedsteder i Europa, som bringer reisetiden godt under 3 timer. Osloregionens direktør Øyvind Såtvedt trakk fram den sterke og økende økonomiske tilknytning mellom norsk og svensk næringsliv.  Han viste til at flytrafikken mellom Stockholm og Gardermoen økte med mer enn 12% i 2014 og var klart sterkest av alle reisemål. Flyruten er nå er oppe i rundt 1,4 mill flyreiser per år. Han viste også til at Osloregionen sammen med Grensekomiteen og andre samarbeidspartnere har gitt støtte til Norsk Bane sin utredning av høyhastighetsbane på strekningen Oslo-Stockholm.

Noen av konferansedeltakerne var overrasket over at strekningen Oslo-Stockholm har falt ut av TEN-T kartet over prioriterte Europeiske transportkorridorer da strekningen samtidig er en sentral del av øst-vest korridoren mellom Norge-Sverige-Finland-Russland. Grensekomiteens styre ble av årsmøtet pålagt å følge opp denne saken overfor  myndighetene i Norge, Sverige og EU.

Flere politikere og statstjenestemenn fra Norge og Sverige hadde ordet på konferansen, både fra lokalt, regionalt og sentralt nivå.  Noen av presentasjonene er gjengitt nedenfor. Daniel Schützer presenterte grensekomiteens visjoner og synspunkter på utviklingen av grenseområdet og på strekningen Oslo-Stockholm. Han kom inn på behovet for en oppgradering av E!8 , høyhastighets jernbane, grensekryssende kollektivtrafikk, sykkelprosjektet Unionsleden med videre.  Riksdagsmann Daniel Bäckström er suppleant til Trafikutskottet og kunne vise til at han har motionert for alle de nevnte sakene i Riksdagen. Sverre Myrli representerte Arbeiderpartiets transportfraksjon og understreket behovet for forbedret infrastruktur i Osloregionen og spesielt for mer godstransport på jernbane. Han kommenterte imidlertid ikke spørsmålet om høyhastighets jernbane. Tomas Riste fra Region Värmland viste til at en oppgradering av dagens jernbanestruktur kan gi en reisetid ned mot 4,5 timer. Håkan Wennerström trakk fram de nasjonale prioriteringer av utbedringer på bane og vei, og viste til at Ostlinken med videre baner til Malmö og Gøteborg inngår i Sverigeforhandlingene. Det er de strekningene som har høyeste prioritet når det gjelder baner med høy hastighet(320 km/t). For Värmlandsbanen er det i første rekke snakk om en oppgradering av befintlig struktur og en ÅVS Oslo-Stockholm vil ta utgangspunkt i dagens jernbanekorridor.

Sjur Helseth fra Jernbaneverket fastslo at de norske prioriteringer ligger på å etablere et Intercitynett og ikke på høyhastighet. Når det gjelder Oslo-Göteborg er det tatt et intiativ om å se nærmere på utbedring av dagens jernbane. Roar Midtbø Jensen fra Statens Vegvesen forklarte om bakgrunnen for at E18 bygges ut med den valgte standard. Hans foredrag som av tekniske årsaker ikke kunne vises finnes derimot i sin helhet nedenfor.

Med det økte fokuset på jernbane med høy hastighet som nå har kommet på noen definerte strekninger i Sverige trakk imidlertid flere fram at muligheten nå er vesenltig større for at også Oslo-Stockholm kan komme inn i den diskusjonen. Flere pekte på at det nå er opp til regioner og kommuner på strekningen inklusive de to hovedstedene å presse på for å få etablert en mer effektiv, konkurransedyktig og miljøvennlig infrastruktur for gods og persontrafikk mellom de to hovedstedene. Per Corshammar fra Ramböll Sverige fremholdt at bygging av høyhastighets jernbaner med ny teknologi er billligere og mer lønnsomt enn å bygge konvensjonelle baner på den gamle måten. Han viste blant annet til erfaringer fra Kina hvor man i hovedsak bygger på bro. Det går langt fortere og er vesentlig billigere enn den tradisjonelle måten. På den måten får man raskere både tatt ut miljøgevinster, trafikkeffekter og oppnår bedre økonomisk lønnsomhet.

Fylkesmann Anne Enger benyttet anledningen til å understreke behovet for et godt samarbeid mellom Norge og Sverige og minnet om det gode samarbeidet som har utviklet seg gjennom de 25 år Grensekomiteen har eksistert. Riksdagsrepresentant Gunilla Svantorp trakk fram at Grensekomiteen må søke å få til en bedre balanse mellom begge kjønn og at det er viktig å satse på utbildning, at skole og kultursamarbeid er viktig for å styrke samarbeidet i grenseregionen og mellom de  to landene.

Årsmøtet valgte Daniel Schützer fra Årjängs kommun til ny styreleder for 2 år. Kjersti Nythe Nilsen fortsetter i styret som nestleder. Styret består forøvrig av følgende:

Maria Frisk, Karlstads kommun
Per Jonsson, Bengtsfors kommun
Dag Rogne, Säffle kommun
Inger Christin Torp, Østfold Fylkeskommune,
Thor Hals Askim kommune
Knut Espeland, Spydeberg kommune
 

Mer om årsmøtet i Nya Värmlandstidningen

Mer om Grensekomiteen 25 år i jubileumsheftet.